BYD Qing Plus Elektro-SUV, Hybrid-Auto, Auto, neues Energiefahrzeug, verbesserter EV-Motor, Limousine mit Linkslenkung, optimiert für Suchmaschinen
$0.00Konfigurationsparameter
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Emissionsstandard |
China Ⅵ |
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Hubraum |
1,5 l (Plug-in-Hybrid) |
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Kilometerstand |
Bis zu 124 Meilen (reine elektrische Reichweite nach NEFZ) |
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Maximale Leistung (Ps) |
179Ps (kombinierte Systemleistung) |
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Getriebe |
EHS-Elektrohybridsystem (E-CVT-Äquivalent) |
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Lenkung |
Linkslenker |
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Machen |
BYD |
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Herkunftsort |
Xi'an, China (Hauptproduktionsstandort) |
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Maximales Drehmoment (Nm) |
316 Nm (kombiniertes Systemdrehmoment) |
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Radstand |
2718mm |
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Anzahl Sitzplätze |
5 |
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Vorderradaufhängung |
MacPherson-Einzelradaufhängung |
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Hinterradaufhängung |
Mehrlenker-Einzelradaufhängung |
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Lenksystem |
Elektrische Servolenkung |
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Feststellbremse |
Elektronische Feststellbremse |
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Bremssystem |
Vordere Scheibe + hintere Scheibe |
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ABS (Antiblockiersystem) |
Ja |
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ESC (Elektronische Stabilitätskontrolle) |
Ja |
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Radar |
Vorne 6 + Hinten 6 (variiert je nach Ausstattung) |
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Rückfahrkamera |
Ja, mit 360°-Panoramabild |
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Schiebedach |
Panorama-Schiebedach (optional) / Keines |
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Lenkrad |
Multifunktional (mit Leder umwickelt) |
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Sitzmaterial |
Kunstleder / Echtleder (höhere Besätze) |
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Einstellung des Fahrersitzes |
Elektrisch (6/8-Wege) |
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Einstellung des Copilotensitzes |
Elektrisch (4/6-Wege) |
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Touch-Screen |
Ja, drehbarer 12,8-Zoll-Bildschirm (15,6 Zoll optional) |
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Scheinwerfer |
LED |
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Markenname |
BYD |
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Modellnummer |
Qin PLUS DM-i (Plug-in-Hybrid) / EV (rein elektrisch) |
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Typ |
Limousine |
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Kraftstoff |
Plug-in-Hybrid (DM-i) / rein elektrisch (EV) |
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Motortyp |
1,5 l Saugmotor (DM-i); Permanentmagnet-Synchronmotor (EV) |
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Zylinder |
4 (für DM-i); N/A (für EV) |
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Vorwärtsverschiebungsnummer |
1 (elektrischer Antrieb, kein herkömmliches Getriebe) |
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Dimension |
4765×1837×1495mm (DM-i); 4765×1837×1515mm (EV) |
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Fassungsvermögen des Kraftstofftanks |
50L (DM-i); N/A (EV) |
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Leergewicht |
1510–1600 kg (DM-i); 1610–1730 kg (EV) |
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Fahren |
Vorderradantrieb |
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Reifengröße |
215/55 R17; 215/50 R18 (höhere Ausstattung) |
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Airbags |
6 (vorne, seitlich, Vorhang) |
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TPMS (Reifendrucküberwachungssystem) |
Ja (direkter Typ) |
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Tempomat |
Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) |
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Dachträger |
Keiner |
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Innenfarbe |
Schwarz, Beige, Grau (variiert je nach Besatz) |
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Auto-Entertainment-System |
Ja, das intelligente System DiLink 4.0 |
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Klimaanlage |
Automatisch (Zweizonen) mit PM2,5-Filter |
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Tageslicht |
LED |
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Frontfenster |
Elektrisch (One-Touch hoch/runter) |
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Heckscheibe |
Elektrisch (One-Touch-Down) |
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Außenrückspiegel |
Elektrische Verstellung (mit Heizung, Klappung) |
Produktspezifikationen
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Mindestbestellmenge: |
1 Einheiten |
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Incoterms: |
FOB |
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Preis: |
11500 |
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Verpackungsdetails: |
500X200X180 cm, 2300.000 KG |
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Lieferzeit: |
Innerhalb von 7 Werktagen nach Zahlungseingang zum Verschiffungshafen |
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Versandart: |
Meer |
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Zahlungsbedingungen: |
Telegrafische Überweisung/Akkreditiv/D/P/Bargeld |
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Energietyp |
Plug-in-Hybrid (DM-i) / rein elektrisch (EV) |
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Getriebe |
EHS-Elektrohybridsystem (DM-i); Einstufiges festes Übersetzungsverhältnis (EV) |
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Körperstruktur |
4-türige 5-Sitzer-Limousine |
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Motor |
1,5 l 110 PS L4 (DM-i); Elektromotor (136–218 PS, EV) |
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Länge * Breite * Höhe (mm) |
4765×1837×1495 (DM-i); 4765×1837×1515 (EV) |
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Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
160 (DM-i); 150-160 (EV) |
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Radstand (mm) |
2718 |
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Kraftstoffetikett |
Nr.92 (DM-i); N/A (EV) |
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Akku-Typ |
Lithiumeisenphosphat (Blade-Batterie) |
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Antriebstyp |
Vorderradantrieb |
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Typ der Vorderradaufhängung |
MacPherson-Einzelradaufhängung |
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Art der Hinterradaufhängung |
Mehrlenker-Einzelradaufhängung |
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Feststellbremstyp |
Elektronische Feststellbremse |
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Bild der Fahrassistenz |
360-Grad-Panoramabild |
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Zentrale Steuerung der Bildschirmgröße |
12,8 Zoll (15,6 Zoll optional) |
Beschreibung


Der BYD Qin PLUS ist eine kompakte Limousine, die als Plug-in-Hybrid- (DM-i) und reine Elektroversion (EV) angeboten wird. Sie verbindet elegantes Design mit Funktionalität und bietet eine geräumige 5-Sitzer-Kabine.
Der DM-i verfügt über einen 1,5-Liter-Motor mit einem EHS-Hybridsystem (179 PS, 316 Nm) für eine elektrische Reichweite von bis zu 124 Meilen sowie einen 50-Liter-Kraftstofftank. Das Elektrofahrzeug verfügt über einen Permanentmagnetmotor (136–218 PS) mit Blade-Batterie-Technologie. Beide bieten sanfte Antriebe per E-CVT (Hybrid) oder Single-Speed-Getriebe (EV).
Zu den Highlights im Innenraum zählen elektrisch verstellbare Ledersitze, ein 12,8/15,6 Zoll drehbarer DiLink-Bildschirm sowie Sicherheitsfunktionen wie 6 Airbags und 360°-Kameras. Effizient und technisch vollgepackt eignet es sich für den Einsatz in der Stadt und über große Entfernungen.



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